在磨削過程中，砂輪片的磨粒在摩擦、揉捏效果下，它的棱角逐漸磨圓變鈍，或者在磨耐性資料時，磨屑常常嵌塞在砂輪外表的孔隙中，使砂輪片外表阻塞，最后使砂輪片喪失切削才能。這時，砂輪片與工件之間會發生打滑現象，并可能引起振蕩和出現噪聲，使磨削功率下降，外表粗糙度變差。一起由于磨削力及磨削熱的增加，會引起作業變形和影響磨削精度，嚴重時還會使磨削外表出現燒傷和細微裂紋。此外，由于砂輪片硬度的不均勻及磨粒作業條件的不同，使砂輪片作業外表磨損不均勻，各部位磨粒掉落多少不等，致使砂輪片喪失外形粘度影響工件外表的形狀精度及外表粗糙度。

砂輪修整辦法：

砂輪修整一般有車削、用金剛石滾輪、磨削和滾軋等辦法。① 車削修整法：以單顆粒金剛石(或 以細碎金剛石制成的金剛筆、金剛石修整塊)作為刀具車削砂輪,是應用最普遍的修整辦法(圖1)。安裝在刀架上的金剛石刀具通常在垂直和水平兩個方向各歪斜約5°～15°;金剛石與砂輪的接觸點應低于砂輪軸線0.5～2毫米，修整時金剛石并作均勻的低速進給移動。要求磨削后的外表粗糙度越小，則進給速度應越低，如要到達Ra0.16～0.04微米的外表粗糙度，修整進給速度應低于50毫米/分。 修整總量一般為單面0.1毫米左右，往復修整多次。粗修的切深每次為0.01～0.03毫米，精修則小于0.01毫米。② 金剛石滾輪修整法:選用電鍍或粉末冶金等辦法把大量金剛石顆粒鑲嵌在鋼質滾輪外表制成的金剛石滾輪(圖2),以必定轉速旋轉(借以降低滾輪與砂輪的相對速度)，對高速旋轉的砂輪外表發生磨削和輾壓效果，使砂輪獲得與滾輪型面吻合的尖利作業外表。金剛石滾輪制造雜亂,造價高,但經久耐用，修整功率高，適于在大批量生產中修整磨削特別成形外表(如螺紋、齒輪和渦輪葉片榫齒等)的砂輪。③ 砂輪磨削修整法:選用低速反轉的超硬級碳化硅砂輪與高速旋轉的砂輪對磨，以到達修整的目的。④ 滾軋修整法:選用硬質合金圓盤、一組由波浪形白口鐵圓盤或帶槽的淬硬鋼片套裝而成的滾輪，與砂輪對滾和揉捏進行修整。滾輪一般裝在修整夾具上手動操作